柴油發(fā)電機的溫度過高經(jīng)常會困惑廣大發(fā)電機組用戶,那么,如何才能保證柴油發(fā)電機的溫度不會過高呢,提出以下內(nèi)容供大家參考:
　　(1)正確使用密閉式水冷卻系統(tǒng)
　　現(xiàn)代柴油機絕大多數(shù)都采用密閉式水冷卻系統(tǒng)，熱管散熱器蓋是密封性的，并增加了一個膨脹水箱。柴油發(fā)動機工作時，冷凍液蒸汽進入膨脹水箱內(nèi)，水冷卻后又流到熱管散熱器，可防止冷凍液大量揮發(fā)損失，并可提升冷凍液的熔點溫度。該水冷卻系統(tǒng)應(yīng)使用具有耐腐蝕、防沸、防寒和防水垢的優(yōu)良冷凍液，并且在使用中必須保證密封性，才能接到效果。
　　(2)保持水冷卻系統(tǒng)外界和內(nèi)部清潔
　　這一點是提升熱管散熱效率的重要條件之一。熱管散熱器外界粘有土壤、油漬或散熱器因撞擊變形時，均會影響風(fēng)的通過，熱管散熱器熱管散熱效果越差，造成冷凍液溫度過高。因此發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機熱管散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時清洗或者整修。另外，柴油發(fā)電機冷卻循環(huán)水箱里積有污垢、鉆井泥漿或油漬時，都會影響冷凍液的熱傳導(dǎo)。充注偽劣冷凍液或水，將會造成水冷卻系統(tǒng)結(jié)垢增加，而污垢的熱傳導(dǎo)能力只有金屬的幾十分之一，進而水冷卻效果越差。所以制冷系統(tǒng)中應(yīng)充注優(yōu)良的冷凍液。
　　(3)保持冷凍液量充裕，當(dāng)柴油發(fā)電機處于冷態(tài)時，冷凍液液位應(yīng)該坐落于膨脹水箱的高和低標(biāo)志之間，如果液位小于膨脹水箱的低標(biāo)志時，應(yīng)及時添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷凍液不能灌滿，應(yīng)該留出澎漲退路。
　　(4)保持發(fā)動機皮帶漲緊力適當(dāng)
　　發(fā)動機皮帶太松，使離心水泵轉(zhuǎn)速比過低，影響冷凍液的循環(huán)，并會加快膠布的損壞。但膠布太緊，又會使離心水泵滾動軸承損壞。另外，膠布上不能粘有油漬。因此青島發(fā)電機出租廠家提醒大家，應(yīng)定期維護調(diào)整電扇膠布的漲緊力。
　　(5)避免柴油機發(fā)電機大負載工作,時間太長柴油發(fā)動機負載很大時，會引起冷凍液溫度過高。
　　(6)注意主機房的自然通風(fēng)良好,特別是小水箱的排風(fēng)系統(tǒng)排煙系統(tǒng)要良好.地面干凈整潔,不要出現(xiàn)油漬、塵土等。
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