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MTU柴油發(fā)電機組的排風原理

時間:2022-09-07 16:01:08 作者: 點擊:


      柴油發(fā)電機組組成部分:柴油發(fā)電機、發(fā)電機、控制器。在外形方面又分固定式和移動式兩種。

  1、氣缸內的空氣濾清器過濾潔凈空氣與噴油嘴噴出高壓霧化柴油混合。

  2、在活塞上下行擠壓下,體積縮小,溫度升高,達到燃點,推動活塞做功,帶動曲軸旋轉。

  3、無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,利用柴油機旋轉帶動發(fā)電機轉動。

  發(fā)電機組的工作原理是柴油機驅動電機發(fā)電,那么柴油機在壓縮做功時會產生大量的熱量和廢氣,那么發(fā)電機組所處現(xiàn)場應保持良好的通風透氣環(huán)境。

  發(fā)電機組水箱排風扇位置為機組熱量排風口,應保持水箱對面1米內通風良好,無遮擋,保持水箱排風出來的熱量直接排到室外,如在室內熱量循環(huán),會造成機組高溫停機。發(fā)電機組的排煙也是一個值得客戶斟酌的問題,應直接用管道接到室外或者在機房里設有排風扇,直接將室內的廢氣吸出室外。機房排風和進風不可在同一位置,應合理安排進、排風形成空氣流通順暢。
 

 
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