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康明斯發(fā)電機組燃油跟機油混合了該怎么處理?

時間:2022-04-19 16:10:16 作者: 點擊:

柴油發(fā)電機組的燃油和機油有著完全不同的作用,它們是不能被混合的,一旦燃油和機油混合,就說明機組的密封出了問題,這樣的情況在使用中時有發(fā)生,江蘇美奧動力科技有限公司就為大家介紹一下出現(xiàn)了這種情況該怎么辦。

1、輸油泵泵膜腐爛或者脫膠,使柴油流入油底殼與機油混合。拆下輸油泵,在油泵試驗臺上對進油管和出油管加上相應的壓力,如果未發(fā)現(xiàn)柴油滲漏,說明輸油泵是完好的。

2、噴油器噴油開啟壓力低,霧化不良,使柴油沿著缸壁流入油底殼與機油混合。將噴油器拆下來,在高壓油泵試驗臺上試驗,如果噴油器噴油開啟壓力符合要求,霧化良好,說明噴油器是完好的,否則,就要進行維修或更換。

3、噴油泵前端漏油,即噴油泵前端油封失效,拆下齒輪室蓋檢查孔蓋,如果發(fā)現(xiàn)從噴油泵驅(qū)動齒輪后面有大量的柴油噴出,就可斷定柴油是由噴油泵漏進油底殼與機油混合。拆下噴油泵在高壓油泵試驗臺架上試驗發(fā)現(xiàn);許多噴油泵前端齒輪軸頸處油封變形,大量漏柴油,油封座有拆卸齒輪時,使用專用工具螺絲頂過的痕跡(壓痕)使油封座和油封變形,引起漏柴油,Z后更換噴油泵,故障便可得到處理。

柴油發(fā)電機組的燃油和機油混合在前期是比較難發(fā)現(xiàn)的,所以您在觀察機組的運行情況以及日常檢修時千萬不能馬虎,不要等到情況嚴重了再去修理,那就加大修理難度了。
 

 
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